Schieber hoch!
auf dem Rábaring!








Der gute Rábaring:
Das ist also die Strecke, auf der man sich so richtig austoben kann!
Der Rábaring befindet sich in der Nähe von Györ in Ungarn, 100 km von Wien entfernt.
Er ist als Teststrecke gebaut worden, allerdings nie wirklich benützt worden.
Wir haben uns darauf mit den üblichen Sicherheitsmaßnahmen (Streckenposten, Strohballen, Auroreifen, Rettungsautos) einen anspruchsvollen Kurs abgesteckt, der viel Freude macht.
Es gibt eine Steilkurve, einen Sprunghügel und viele enge Kurven bergauf und bergab.
Fahren sollte man also können... Ansonsten lernt man es hier garantiert!

Schieber hoch! vom 11. bis 13. August 2000:
Die Veranstaltung dauerte (wie immer) 3 volle Tage:
An den ersten beiden Tagen wurde im Halbstundentakt in einer schnellen und einer noch schnelleren Klasse trainiert.

Das System hat sich gut bewährt; man kann pro Tag 8mal eine halbe Stunde fahren, vorausgesetzt, Motoren und Fahrer halten durch.

Am dritten Tag wurde in einem "verschärften" Trainingslauf in den verschiedenen Baujahrsklassen gemeinsam gestartet.

- Vorkriegsmotorräder bis Baujahr 1930 (Vintage)
- Vorkriegsmotorräder der Baujahre 1931 bis 1945 (Postvintage)
- Classic 50ies, 50er Jahre
- Classic 60ies, 60er Jahre
- Classic 70ies bis 500 ccm, 70er Jahre
- Classic 70ies über 500 ccm, 70er Jahre
- Seiten- und wechselgesteuerte Tourenmotorräder bis Baujahr 1955
- Neu: 50 ccm-Klasse mit 3-Stunden-Langstrecken-Wettbewerb (wurde aufgrund der Teilnehmerzahl kurzfristig geändert)

Bilder vom Rábaring 1996, 1997 und 1998

Bilder vom Rábaring 2000